China Grúa montada en camión de 100 toneladas XCMG XCA100 Camión móvil Grúa todo terreno a la venta
Descripción
XCMG XCA100 con una pluma elíptica de 7 secciones extensible en el rango de 13,4-73 m, un plumín abatible infinito extensible a 44 metros (incluida una sección adicional de 8 m de largo) y apoyado por gatillos en forma de H de 10x8x10, el 5- La grúa montada en chasis de eje tiene un alcance efectivo de hasta 108,2 metros.Además, el diseño de cabrestante doble independiente, los pesos de equilibrio modulares y el sistema hidráulico de bajo consumo de energía de nuevo tipo también lo hacen destacar entre sus pares de la industria.
Sus principales características de funcionamiento se enumeran a continuación:
1. Una mayor altura de elevación de hasta 108 metros y una mayor capacidad de elevación;
2. Un sistema monomotor de mayor potencia y una pendiente máxima del 67%;
3. El diseño para una transferencia eficiente del sitio facilita el cambio con contrapesos montados a lugares de trabajo cercanos.
4. El sistema hidráulico de bajo consumo de energía de nuevo tipo contribuye a una menor tasa de consumo de combustible, un mayor rendimiento de micromovimiento y una mejor maniobrabilidad;
5. La aplicación innovadora de tecnologías de pluma inteligente basadas en conceptos disruptivos de maniobrabilidad de grúas brinda una experiencia cómoda de operación inteligente;
6. El sistema de desplazamiento de grúa con control inteligente líder en el mundo y la técnica de control integrada óptima reducen el desgaste excesivo en el sistema de frenos durante un largo viaje cuesta abajo y, por lo tanto, prolongan su vida útil;
7. El sistema HMI líder en la industria de sofisticación técnica de clase sedán hace que la operación sea más fácil y rápida;
8. El estilo nuevo y el diseño fácil de usar hacen que la conducción y la operación sean más convenientes.
Más inteligente
Más rentable
Más fácil de usar
Líder en la industria en rendimiento
Parámetros
Elementos | Unidad | Parámetros |
Elementos de parámetro | - | XCA100 |
Dimensiones | ||
Longitud total de la máquina completa | (mm) | 13180 |
Ancho total de la máquina completa | (mm) | 2750 |
Altura total de la máquina completa | (mm) | 4000 |
base del eje | (mm) | 1600+2475+1650 |
Marca hecha por las ruedas | (mm) | 2340 |
Peso | ||
Masa total antes de conducir | (kg) | 48000 |
Eje de carga | (kg) | 12000×4 |
Fuerza | ||
Modelo de motor (superior) | - | ISME 420 30/ISM11E4 440 |
Potencia nominal del motor | (kw/(r/min)) | 306/1900 318/1900 |
Par nominal del motor | (Nm/(r/min)) | 2010/1200 2080/1200 |
Modelo de motor (inferior) | - | BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1 |
Potencia nominal del motor | (kw/(r/min)) | 174/2300 145/2200 |
Par nominal del motor | (Nm/(r/min)) | 854/1400 750/1200-1600 |
Parámetros de conducción | ||
Correr | ||
Velocidad máxima de carrera | (km/h) | 80 |
Velocidad mínima de funcionamiento estable | (km/h) | 3 |
Torneado | ||
Diámetro mínimo de giro | (metro) | 18 |
Diámetro mínimo de giro de la punta del brazo | (metro) | 22.7 |
Máxima capacidad de ascenso | (%) | 60 |
Distancia mínima al suelo | (mm) | 280 |
Ángulo de aproximación | (°) | 17 |
Ángulo de salida | (°) | 16.5 |
Longitud de frenado (asfalto seco y plano o superficie de la carretera de hormigón, velocidad: 30 km/h) | (metro) | ≤10 |
Consumo de combustible por 100 kilómetros | (L) | 60 |
Principales parámetros de rendimiento | ||
Máxima capacidad de ascenso | (%) | 60 |
Peso máximo total de elevación | (t) | 100* |
Radio nominal mínimo | (metro) | 3 |
Momento máximo de elevación del brazo básico | (kN·m) | 3000* |
Radio de giro de la cola de la mesa giratoria | (mm) | 4230(平衡重) |
Piernas de aterrizaje | ||
Longitudinal | (metro) | 8.76 |
Transversal (medio estiramiento) | (metro) | 7 (5) |
Altura máxima de elevación | ||
Foque básico | (metro) | 12.7 |
Pluma principal máxima | (metro) | 60.6 |
Máximo foque principal + foque flotante | (metro) | 88 |
Longitud de la pluma de carga | ||
Foque básico |
| 11.7 |
Pluma principal máxima | (metro) | 60 |
Máximo foque principal + foque flotante | (metro) | 88.2 |
Fly jib máximo | - | — |
Velocidad de operacion | ||
Velocidad máxima de rotación | (metro) | 1.7 |
Velocidad de elevación | ||
Principales mecanismos de elevación | (rpm) | 130 |
Mecanismos auxiliares de elevación | - | 97 |
Cabrestante de foque de mosca | - | — |
Tiempo de extensión y retroceso de la pluma de carga | ||
Extensión completa | (s) | 550 |
Dibujo completo hacia atrás | - | — |
tiempo de orza | ||
levantamiento de brazos | (s) | 50 |
caída del brazo | (s) | — |
Despliegue y retracción de las patas de aterrizaje--horizontal | ||
Despliegue simultáneo | (s) | 40 |
Retracción simultánea | (s) | 30 |
Despliegue y retracción de las patas de aterrizaje--vertical | ||
Despliegue simultáneo | (s) | 40 |
Retracción simultánea | (s) | 30 |