China Rodillo compactador de neumáticos XCMG de 16 toneladas XP163 a la venta
Ventajas
Adopte un motor de buena marca, bomba... Gran rendimiento de trabajo.
Cómoda silla ajustable
Fácil para la operación.
Partes opcionales
* Aire acondicionado
Introducción del producto
El rodillo de neumáticos XCMG XP163 es un rodillo estático autopropulsado, que se aplica al pavimento de asfalto compactado, la capa de cimentación, la capa de cimentación secundaria y la ingeniería de relleno, y es el equipo de compactación indispensable para la construcción de carreteras y la construcción de conservación de agua.En particular, la compactación de la capa de asfalto de las carreteras puede obtener un efecto de compactación que otras máquinas de compactación no pueden alcanzar.
Características de presentación:
* La capa de pavimento se compactará con neumáticos especiales.No dañará los materiales de compactación.La función de compactación flexible del neumático puede hacer que el material de compactación obtenga una superficie de pavimento denso.
* La presión sobre el suelo del neumático se puede regular disminuyendo o aumentando el peso de equilibrio y cambiando la presión de inflado del neumático para mejorar el rendimiento de compactación y ampliar el ámbito de aplicación;El suelo arenoso compactado, el suelo compuesto y el suelo arcilloso pueden obtener un buen efecto de compactación para evitar el fenómeno de compactación falsa.
* Se utiliza dirección hidráulica completa, freno hidráulico asistido por aire y sistema de transmisión de cambio de marchas múltiples, rápido y flexible.Es más conveniente para la transferencia entre sitios de construcción.
* Se adoptará el mecanismo de giro de la rueda delantera.Cuando el rodillo está trabajando en terreno desnivelado, se puede garantizar la puesta a tierra uniforme de la presión de la rueda y la parte desnivelada de los materiales compactados se puede compactar uniformemente.
* El mecanismo de operación del embrague adopta un sistema de refuerzo de aceite y gas para que la operación sea simple y ahorre trabajo;El sistema de amplificación de presión de aceite de empuje de aire hace que el sistema de frenos sea seguro y confiable.
* El equipo tiene un sistema de rociado de agua como estándar que puede rociar agua a la superficie del neumático para prevenir efectivamente la adherencia del asfalto.
Parámetros
Modelo | Unidad | XCMGXP163 |
mín.peso de trabajo | kg | 11100 |
máx.peso de trabajo | kg | 16000 |
Presión sobre el suelo | kPa | 200-400 |
Velocidad de viaje | kilómetros por hora | |
velocidad yo | 4.2 | |
Velocidad II | 8.2 | |
Velocidad III | 17.4 | |
Velocidad inversa I | 4.17 | |
Velocidad inversa II | 8.2 | |
Pendiente teórica | % | 20 |
mín.radio de giro exterior | mm | 7230 |
mín.claridad del piso | mm | 250 |
Ancho de compactación | mm | 2055 |
Cantidad de superposición de rodillos | mm | 30 |
Especificación de neumáticos | 9.00-20-12PR | |
Cantidad | Delantero 4 Trasero 5 | |
Modelo de motor | shangchai | |
Tipo | Refrigeración por agua, presurización | |
Potencia nominal | kw | 86 |
Consumo de aceite de motor | g.kw/h | ≤230 |
Capacidad del tanque de aceite hidráulico | L | 60 |
Capacidad del tanque de gasóleo | L | 130 |
Longitud total | mm | 4715 |
Ancho promedio | mm | 2055 |
Altura total | mm | 3258 |