Nueva máquina Rodillo compactador XCMG XD123S Precio

Adopte el motor, la bomba y el cojinete vibratorio de las mejores marcas. Gran rendimiento de trabajo.

La alta frecuencia vibratoria garantiza un buen efecto de compactación.

El rodillo vibratorio XCMG XD123S es un producto de maquinaria de compactación de asfalto que es investigado y desarrollado de forma independiente por la división comercial de maquinaria vial de XCMG en base a años de experiencia en investigación y desarrollo de maquinaria de compactación.Está diseñado para la compactación de pavimento asfáltico, capas de asfalto de diferentes materiales y diferentes espesores, especialmente adecuado para carreteras, estacionamientos, aeropuertos y otros grandes proyectos de ingeniería, también se puede utilizar para la compactación de material de lecho de carretera y subbase, amplia aplicación alcance.

* Los marcos delantero y trasero adoptan la estructura sin marco principal actual, lo que aumenta el ángulo de aproximación y el ángulo de salida del vehículo, y mejora de manera efectiva el ajuste de los bordes y el rendimiento de compactación de toda la máquina.

* La rueda de vibración adopta la estructura de soporte tradicional de cuatro cilindros, larga vida útil, además, la rueda de vibración adopta la tecnología original de presión compartida de nuestra empresa, de modo que la diferencia de amplitud entre la rueda de vibración izquierda y derecha se controla dentro del 3%, asegurando efectivamente la suavidad de la carretera.

* Configuración estándar del sistema de alimentación Potencia nominal del motor Deutz 111kW.

* El uso de transmisión hidráulica completa y tecnología de control electrohidráulico completo, además de la manija de conducción y la puerta de aceite del motor, todo el uso del control del interruptor eléctrico, por lo que la operación es inusualmente simple.

* Después de abrir el capó nuevo a ambos lados, el sistema del motor se puede mantener fácilmente.Tanque de agua de gran capacidad para satisfacer las necesidades del trabajo a largo plazo, reduce la cantidad de veces que se agrega agua, la boquilla adopta un sistema de filtración de tres etapas para evitar el bloqueo de la boquilla.

* El uso de tecnología avanzada de aislamiento de sonido y absorción de sonido, en la parte inferior de la cabina, el lado del compartimiento del motor está equipado con materiales de absorción de sonido, además de todo el compartimiento del motor también hace un tratamiento cerrado, aislando efectivamente el ruido del motor , el ruido interno de la cabina es menor.

* El uso de tecnología avanzada de aislamiento de sonido y absorción de sonido, en la parte inferior de la cabina, el lado del compartimiento del motor está equipado con materiales de absorción de sonido, además de todo el compartimiento del motor también hace un tratamiento cerrado, aislando efectivamente el ruido del motor , el ruido interno de la cabina es menor.