Equipo de construcción de carreteras Motoniveladora XCMG GR135 a la venta

Breve descripción:

Parámetro principal:

Peso operativo: 11 toneladas

Vertedera: 3660*610mm

 

Configuración detallada

* Motor 6BT5.9

* eje motriz

* cabina de conducción con aire acondicionado

* Mecanismo diferencial importado


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Ventajas

Gran potencia, entorno de conducción cómodo.

Adopte piezas hidráulicas importadas. Gran rendimiento de trabajo.

La motoniveladora XCMG GR135 se utiliza principalmente para la nivelación del suelo, excavación de zanjas, raspado de taludes, demolición, escarificación, remoción de nieve en grandes áreas como carreteras, aeropuertos, tierras de cultivo, etc. Es la maquinaria de construcción necesaria para la construcción de defensa nacional, la construcción de minas, construcción de carreteras urbanas y rurales y construcción de conservación de agua, mejora de tierras de cultivo, etc.

 

ventajas :

* GR135 adopta el motor diésel turboalimentado Dongfeng cumm 6BT5.9-C130-II, gran par de salida y coeficiente de reserva de potencia y bajo consumo de aceite.

* El convertidor de par tiene un gran coeficiente de par, una amplia área de alta eficiencia.Tiene buenas características de trabajo de combinación con el motor.La caja de transmisión tiene seis marchas hacia adelante, tres marchas hacia atrás, con función de protección de arranque en punto muerto, cambio de marcha controlado por electrohidráulico, operación flexible, cambio sin impacto, distribución de relación de velocidad razonable, cumple con los requisitos de varias condiciones de trabajo.

* El eje trasero adopta una suspensión equilibrada para garantizar la carga uniforme de las cuatro ruedas, lo que favorece el uso completo de su capacidad de adherencia.La transmisión principal del eje trasero está equipada conDiferencial autoblocante NO - SPIN".

* El eje delantero es eje de dirección.El eje puede oscilar de lado a lado.Además de la dirección delantera, también utiliza el marco articulado, que puede reducir aún más el radio de giro.

* El capó es una parte estructural, bien formado con función de giro, la puerta doble de dos lados es reversible, mejora la facilidad de mantenimiento.

Partes opcionales

* Vertedera delantera

* Escarificador trasero

* Hoja de pala

Parámetros

Especificación básica
Modelo de motor 6BT5.9
Potencia/velocidad nominal 100/2200kw/rpm
Dimensión (LxWxH) 8015*2380*3050mm
Peso operativo (estándar) 11000kg
Especificación de rendimiento
Velocidad de viaje, adelante 5813203042 km/h
Velocidad de viaje, marcha atrás 51330 km/h
Fuerza de tracción (f=0.75) 61.3KN
máx.capacidad de ascenso 20%
Presión de inflado de neumáticos 300kPa
Presión hidráulica de trabajo 16MPa
Presión de transmisión 1.31.8MPa
Especificación de funcionamiento
máx.ángulo de dirección de las ruedas delanteras ±49°
máx.ángulo de inclinación de las ruedas delanteras ±17°
máx.ángulo de oscilación del eje delantero ±15°
máx.ángulo de oscilación de la caja de equilibrio 16
Ángulo de articulación del marco ±27°
mín.radio de giro mediante articulación 6,6 m
biade
Elevación máxima sobre el suelo 410 mm
Profundidad máxima de corte 535 mm
Ángulo máximo de posición de la hoja 90°
Ángulo de corte de la hoja 28°—70°
Círculo que invierte la rotación 360°
Ancho de la vertedera * altura 3660*610mm

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