China buena calidad XCMG grúa todo terreno XCA60
Descripción
• La longitud total de recorrido es de solo 15,77 m, el peso es de 60 t, la longitud del chasis es de 13,77 my el radio de giro mínimo es de 10 m.Toda la configuración incluye una pluma de 6 segmentos con una longitud de 62 m y un plumín de 3 segmentos con una longitud de 28 m.6 combinaciones de contrapeso pueden terminar casi 30000 condiciones de trabajo.
• Adopte el motor Benz EFI importado con un potente sistema de potencia y una transmisión de control automático de 12 marchas importada.Los ejes segundo, cuarto y quinto son el eje motriz.La forma de dirección es dirección de eje completo 10x10.
• Adopte la nueva técnica retráctil de un solo cilindro y acero importado de alta intensidad, con un peso muerto más liviano y un rendimiento más fuerte.
• La técnica de contrapeso de combinación propia desarrollada por nosotros mismos puede mejorar efectivamente el rendimiento de elevación en un 30%.
• El modo de dirección multieje con control de proporción electrohidráulico puede realizar muchos tipos de modos de dirección.
• La nueva técnica de frenado puede reducir 2/3 el costo de mantenimiento y mejorar la seguridad del viaje.
• Las cómodas cabinas y el funcionamiento de los estabilizadores muestran completamente el concepto de diseño humano.
• Equipado con el exclusivo sistema de control XCMG, sistema auxiliar de pluma retráctil, sistema de pared virtual, diagnóstico perfecto de fallas, detección en tiempo real, técnica CAN, etc.
Parámetros
clasificatorio | Artículo | Unidad | Parámetro | |
Dimensión
| Longitud total | mm | 15900 | |
Ancho promedio | mm | 3000 | ||
Altura total | mm | 4000 | ||
Distancia entre ejes
| Eje 1, Eje 2 | mm | 2750 | |
Eje 2, Eje 3, Eje 4, Eje 5, Eje 6 | mm | 1650 | ||
Eje 3, eje 4 | mm | 2000 | ||
Pista | mm | 2590 | ||
Masa total en estado de viaje | kg | 70900 | ||
Masa | Eje de carga
| Eje 1, Eje 2 | kg | 11635 |
Eje 3, Eje 4 | kg | 11815 | ||
Eje 5, Eje 6 | kg | 12000 | ||
Fuerza
| Superestructura de grúa | Potencia nominal | kW/(r/min) | 162/2100 |
motor | Par nominal | Nm/(r/min) | 854/1400 | |
Velocidad nominal | r/min | 2100 | ||
Motor porta grúa
| Potencia nominal | kW/(r/min) | 380/1800 | |
Par nominal | Nm/(r/min) | 2400/1200 | ||
Velocidad nominal | r/min | 2000 | ||
Rendimiento de viaje
| Velocidad de viaje | máx.velocidad de viaje | kilómetros por hora | 71 |
mín.velocidad de viaje estable | kilómetros por hora | 2.1 | ||
mín.diámetro de giro | m | 24 | ||
mín.claridad del piso | mm | 278 | ||
Ángulo de aproximación | ° | 25 | ||
Ángulo de salida | ° | 20 | ||
Distancia de frenado (a 30 km/h con carga completa) | m | ≤ 10 | ||
máx.capacidad de calificación | % | 48 | ||
Consumo de combustible por 100km | l | 80 |