Plataforma de operación aérea de brazo recto GTBZ22S

1. Parte del chasis
Configuraciones principales: 2WD, dirección en las cuatro ruedas, balance de eje y llantas de espuma de perfusión.
(1) Velocidad máxima de conducción a 6 km/h.
(2) Pendiente máxima al 45 %-máx.nivel en la industria
(3) Sistema de equilibrio del eje: mejora en gran medida la capacidad del vehículo para cruzar cualquier camino accidentado.
(4) Se aplica el reductor de desplazamiento incorporado que integra el motor y el reductor y se proporcionan dos velocidades de conducción (alta y baja velocidad) para satisfacer las demandas de conducción de la máquina en diferentes entornos.El mecanismo de desplazamiento presenta una función de autofrenado durante el desplazamiento en pendientes y está equipado con un dispositivo de embrague para facilitar el remolque en caso de mal funcionamiento.
2. Parte de la pluma
(1) Pluma telescópica de 3 secciones de un solo cilindro telescópico + cable de acero.
(2) Material de la pluma: la pluma está soldada con acero de alta resistencia para lograr un peso ligero y una alta seguridad.
(3) Vertical + pluma abatible y ascendente simultáneamente, lo que la hace más productiva.
(3) Coincidencia de resistencia y rigidez: garantiza la excelente resistencia y rigidez de la pluma.
3. Parte del tocadiscos
(1) La plataforma giratoria tiene capacidad de rotación continua de 360° y cuenta con dos orificios para la instalación de pasadores de bloqueo de transporte.
(2) Sistema de potencia: los motores Perkins/Deutz están equipados con un sistema optimizado de absorción de impactos y disipación de calor.
(3) El montaje giratorio del motor está atornillado al bastidor del vehículo y se puede girar para facilitar el acceso al motor y sus accesorios para el mantenimiento y la reparación.
4. Parte de la plataforma
(1) plataforma de trabajo grande de 2,4 m × 0,9 m.
(2) Plataforma giratoria de 160°.
(3) Hasta 340 kg de capacidad de carga.
(4) El sistema electrohidráulico de nivelación automática proporcional podría monitorear en tiempo real el ángulo de la plataforma, nivelándola dinámicamente.
5. Sistema hidráulico
(1) Bomba cerrada + bomba variable: la primera se utiliza para controlar el sistema de funcionamiento y la segunda para controlar el sistema hidráulico completo accionado directamente con el motor, excepto el sistema de funcionamiento;
(2) Unidad de energía de emergencia instalada: puede garantizar que la pluma se pueda retraer al estado de conducción en caso de mal funcionamiento del motor o la bomba de aceite.
(3) El sistema hidráulico de la superestructura es un sistema de presión constante de bomba variable: basado en las tecnologías de control proporcional eléctrico-hidráulico, la máquina puede realizar el giro de la superestructura, el abatimiento de la pluma, la retracción/extensión de la pluma, el balanceo del trabajo. plataforma;la válvula principal de la superestructura es de válvula enchufable;la máquina está montada con radiador de aceite hidráulico.
(4) El sistema de marcha es un sistema variable cerrado - tipo de tracción 4x4, clasificado en marchas de alta y baja velocidad.El sistema hidráulico del tren de rodaje podría realizar el equilibrio del eje y las funciones de dirección.
5. Sistema eléctrico
(1) Tecnología de control PLC: se proporciona un controlador para cada plato giratorio y plataforma.Se instala una caja de control para la plataforma giratoria del chasis y la plataforma respectivamente para controlar el chasis, la plataforma giratoria, la pluma y la plataforma.
(2) Elementos de control principal: precalentamiento del motor, arranque, apagado y control de velocidad;Comprobación y advertencia de presión de aceite del motor, temperatura del refrigerante;Dirección del chasis y control de conducción;Giro de la plataforma giratoria y control de elevación y extensión de la pluma;control de giro de la plataforma;Comprobación de la carga de la plataforma;Nivelación de plataformas.
(3) Múltiples métodos de protección de seguridad: monitoreo del motor y puesta en marcha del protector;vehículo - advertencia de inclinación;advertencia de sobrecarga;monitoreo de la flojedad del alambre de acero.